第 36 届美洲杯帆船赛简介之一

美洲杯帆船赛 (America's Cup)

新西兰帆船游艇中心董事长黄伟雄版权所有 (copyright) – Version Seven 25th Mar. 2020

一. 背景简介

美洲杯帆船赛 (America's Cup), 起源于19世纪中叶的英国，迄今已有超过15 0 年的历史。1870 年,美国和英国首次举办了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。该赛事是帆船赛中影响力最大、声望最高的，与奥运会、世界杯足球赛以及一级方程式赛车并称为“世界范围内影响力最大的四项传统体育赛事”。美洲杯帆船赛由美洲杯管理公司（AC M）进行管理。电视转播已经覆盖全球2 0 0多个国家和地区，观众累计达29亿。美洲杯之所以被命名为美洲杯是因为第一艘赢得此奖杯的船叫A merica，因此比赛奖杯也称为America’s cup。

第36届美洲杯帆船总决赛在新西兰奥克兰举行，作为帆船科技创新的前沿阵地，有新西兰、美国、英国、意大利等当今帆船世界4强国家队参加比赛,这是美洲杯历史上第一次采用无传统龙骨的单体水翼赛船，这款革新赛船的登场必定会吸引极大的社会关注力。

此外，此次还有首次由中国中体产业集团赞助,专为18至24岁青少年参加的”青年美洲杯帆船赛” (Youth America’s Cup 2021)赛。初赛在中国(2020年11月)。决赛在奥克兰(2021年2月17-23日，3月8-12日)。

“比赛地点”

“比赛船型”

二. 参赛规则

1. 对赛船的要求参加本届（第36届）美洲杯的帆船必须是75英尺长的船型, 故称AC75。但参赛帆船的主体（Hull）必须在参赛国本土制造。帆船的其它零部件（如：桅杆、夹板等）允许在任意国家生产。而且鼓励各种帆船制作技术和运动的创新，以保美洲杯帆船赛的世界领袖地位。这也是美洲杯帆船赛与其它运动项目不同与魅力所在。它会带动一个产业群上、中、下游的发展，亦是“体医养”融合发展新领域。

2. 关于参赛选手的国籍船上选手中至少2 0%或者其中三位选手拥有该国国籍。其余选手必须在过去二年内有一半时间居住在所代表的俱乐部/国家。但赛船设计师等后勤支援和管理人员不限国籍和居住地。藉此鼓励参赛国培训、发展所在国的人材。

3. 关于比赛场地第3 6届赛事举办地点在新西兰奥克兰市邻近的豪拉基海湾(Hauraki Gulf )。如本文图中A、B、C 、D、E所示。

4. 关于赛程美洲杯帆船赛分为: 1 世界分站巡回赛（America’s Cup World Series）;2资格赛(Challenger Series); 3卫冕赛/决赛 ("The Match") 三部分。每四年举办一次. 赛程规则是前二个阶段的比赛由挑战者船队（意大利）组织实施。最后总决赛必须由上届冠军队(卫冕俱乐部) 所在国家举办并负责实施。

第3 6届美洲杯帆船赛事包含三个世界分站赛(America’s Cup World Series)和三个阶段的比赛. 三个分站赛在世界不同地方举办。

第一阶段: 第36届美洲杯帆船赛第一阶段的首场"分站赛"于2020年4月23日至26日在意大利撒丁岛卡利亚里市(此次因新冠肺炎而取消)。第2分站2020年6月4日至7日在英国朴茨茅斯市，第三站分站赛2020年12月在新西兰奥克兰落下帷幕。分站赛的形式为"群发赛" (Fleet Race), 即所有赛船同时从起点出发，情景谓为壮观。分站赛结束后，根据各队的分站赛成绩决定第二阶段普拉达杯资格赛分组。本届卫冕冠军、新西兰酋长队（ETNZ）也参加分站赛。

第二阶段：普拉达杯(Prada)挑战者资格赛。2021年1～2月在新西兰的奥克兰市豪拉基海湾 (Hauraki Gulf)举行,目的是甄选参加美帆赛决赛的船队。普拉达杯的比赛形式为"一对一"赛(Match Race)，即两只船队之间展开争夺。最先赢得前5场比赛的船队为获胜者。最终获胜船队作为最终挑战者，被授予“普拉达”奖杯，由世界著名时尚奢侈品公司普拉达(Prada Group)独家赞助命名.将与卫冕冠军–新西兰酋长队( ET NZ)为"美洲杯"展开惊心动魄的争夺。本届卫冕冠军，新西兰酋长队(ETNZ)，不用参加此阶段的资格赛。

第三阶段：总决赛 ("The Match)。2021年3月6日21日在新西兰奥克兰市豪拉基海湾 (Hauraki Gulf)。为赛船最后一对一巅峰决赛, 最先赢得前7场比赛的船队为最终获胜者(每场比赛大约35分钟，最多赛13场),夺得美洲杯。

“体育历史最悠久奖杯”

5. 对参赛队的要求参赛船队必须以帆船/游艇俱乐部为单位。该帆船俱乐部自身至少有5年以上的年度帆船比赛历史，且至少拥有200名会员。俱乐部的运作必须主要由会员财务支持运行，参赛帆船/游艇俱乐部还必须得到所在国国家级帆船运动主管部门认证。

6. 参赛费用报名费一百万美金, 每参加一个分站赛另付30万美金。

7. 赛制管理所有赛事必须由独立于参赛船队的的赛事委员会监管。每个队只能最多建造二艘船，赛前各俱乐部可以自行练习，但各队不能相互练习。

赛事商业运营方面，在第一、二阶段,时尚品牌普拉达公司拥有独家冠名权(Title and Naming Sponsor)，并在第二阶段的资格赛上享有独家官方头衔“The PRADA CUP”(普拉达杯),并明确作为3 6届美洲杯协办赞助商( presenting Sponsor )。

本次赛事将给奥克兰市带来额外4至9亿新元的直接经济收益

8. 美洲杯帆船赛帆船比赛场地布局 (Race course and format)

如图所示。比赛过程包括迎风和背风航行，比赛是逆风起航。

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