第六章：聚焦细分市场 · 基础设施

基础设施

新西兰的基建设施缺口估计为2,040亿纽币。为了维护当前已有的基建设施并填补这一缺口，新西兰需在未来30年内投资 1万亿纽币。虽然新西兰无力承担如此巨额的投资，但基建设施的更新和缩小基建设施差距的努力为基础设施建设创造了极其光明的长期前景（见图51）。

基础设施建造的一个主要风险在于：政府是主要客户，项目的选择和融资可能会受到政府及其偏好的影响。这可能会进一步影响基建项目的类型，而不会提高现有基建设施的质量、弥补资金缺口或扩大基建设施容量。

对于地方政府项目来说，长期计划（Long Term Plans）的完成带来了更多的确定性。我们很快就会看到地方政府客户开始制定新的工作计划。企业应与地方政府采购团队合作，了解其工作流程和将使用的采购方法。有些方法（例如成立事务委员会）虽然非常耗时，但在改善和加深客户与供应商关系方面可能是有益的，从而提高生产力并扫清未来工作的障碍。

新西兰中央政府于2024年5月对先前的预算进行了拨款，其后的任务就是将资金和政府优先事项逐步安排进项目建设当中。由于这是新一届政府的第一份预算，因此相关流程、项目设计、采购和施工都将会有所滞后。土木和重型工程建筑公司需要密切关注相关工作的类型和时间安排，因为他们或需要在施工暂停期间保留现有员工，或需要转向不同类型的工作。后者需要雇佣新员工并加以培训。

基建设施投资的长期前景是乐观的，因为新西兰的基础设施严重短缺。但政治风险依然是建造基建设施及建造体量的最大风险。